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洋洋侃侃 | 硬核出“道” 重慶起飛吧!

2024-12-26 21:22:18 來源: 第1眼TV-華龍網

新聞背景:

12月26日,重慶江北國際機場新建的第四跑道正式啟用,江北國際機場成為中西部地區首個、全國第3個擁有四條跑道且同時運行的機場。機場每小時航班處理能力將達到102班,能滿足終端年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸、飛機起降量58萬架次的運行保障需要。

今天中午,重慶江北國際機場第四跑道正式投用,那么這條長3400米,寬35米的通道,究竟意味著什么?

意味著機場運行效率提升。多一條跑道,航空器在起降的時候又多了一個通道選擇,想必大家都聽說或者遇到過航班排隊等跑道而在空中盤旋的事,這樣的情況以后在江北國際機場將得到極大緩解,航班起飛、落地間隔時間將進一步優化。

意味著重慶開放“窗口”影響力躍升。第四跑道啟用后,包括空客A380在內的各種大型客機,都可以在這里自由起降。為航空功能性平臺打造、開放通道建設奠定堅實基礎,助推重慶全球影響力和要素集聚力的提升。

意味著重慶打造內陸開放綜合樞紐蹄疾步穩。重慶江北國際機場成為中西部地區首家,也是全國繼上海浦東、北京大興國際機場之后,國內第3座運行四條跑道的機場。T3B 航站樓預計2025年一季度建成投用,屆時,江北國際機場將具備終端年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸、飛機起降58萬架次的運行保障能力,達到世界級機場能級。

機場容量提升,旅客出行的體驗優化,第四跑道不僅是一條鋼筋混凝土的起降通道,更是重慶與世界連接的通路。

洋洋侃完了,邀你來侃侃——

第四跑道大飛機,

在渝起飛很給力。

西部開發增重器,

內陸開放更壯麗。

——網友 殷建光

文案/主持:楊洋

拍攝:李一鳴

制作:張惠麗

審核:王梅

責任編輯:伊永軍

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